Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12 R134a

Informação Básica
Lugar de origem: Zhejiang China
Marca: PASSION
Certificação: ISO 9001-2008, CE
Número do modelo: Identificação 8mm ~ 22mm
Quantidade de ordem mínima: 500m
Preço: Negotiated
Detalhes da embalagem: A mangueira é embalada bem por listras polis.
Tempo de entrega: Depende de sua quantidade, por exemplo, 30 dias para um 20' FCL
Termos de pagamento: T/T ou união ocidental, Paypal, L/C, grama do dinheiro
Habilidade da fonte: 400,000m pelo mês

Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12, R134a

 

 

 

Especificações:

 

Diâmetro interno

Diâmetro exterior

Pressão de funcionamento

Pressão da explosão

Comprimento

Peso

polegada

milímetro

milímetro

barra 

libra por polegada quadrada

barra 

libra por polegada quadrada

m

kg/m

 5/16

8.2±0.4

15.2±0.5

35

500

280

4060

100

0,15

13/32

10.2±0.4

17.2±0.5

35

500

220

3139

100

0,17

 7/16

11.2±0.4

18.4±0.5

35

500

230

3335

100

0,20 

1/2 

13.2±0.4

20.8±0.5

35

500

200

2900

100

0,23

5/8 

15.5±0.4

23.8±0.5

20

290

180

2610

50

0,26

3/4 

19.0±0.4

28.5±0.5

15

210

160

2320

50

0,37

7/8 

22.0±0.4

33.0±0.5

15

210

120

1740

50

0,67

 

 

Descrição:
 
1, a câmara de ar para a mangueira do condicionamento de ar é de nylon. O tubo médio é borracha sintética de EPDM,
 o reforço é fibra de poliéster de alta elasticidade trançada. O tubo exterior é borracha sintética de EPDM.


2, os tamanhos internos regulares do diâmetro para a mangueira do condicionamento de ar são de 5/16" a 7/8" (8mm a 22mm). 
3, em linhas gerais, cor da mangueira do condicionamento de ar são pretos, ele são a cor regular nos mercados.


4, a pressão de funcionamento para a mangueira do condicionamento de ar são 35bar (500psi), 20bar (290psi) e 15bar (210psi),
 a pressão da explosão é de 280bar a 120bar. Depende do tamanho interno do diâmetro da mangueira.
 
5, a tampa para a mangueira do condicionamento de ar são lisos e brilhando, desde ao fazer a tampa, nós adicionamos uma camada de PVC na tampa e fazemos então algum vulcanization, removemos finalmente a camada do PVC, assim que a tampa é muito 
alise e brilhando.
 
6. Há alguns furos pequenos na tampa da mangueira, estes furos está para a evacuação do gás para não deixar a explosão exterior do tubo.


7, ao fazer a mangueira do condicionamento de ar, nós usamos o processo do mandrel, haverá um mandrel quando nós câmara de ar do makethe, assim que o tamanho interno do diâmetro seremos mais exatos.


8. Sobre o pacote da mangueira do condicionamento de ar, é embalado bem por listras polis. Nós podemos igualmente embalar as mangueiras de acordo com as exigências específicas dos clientes.


9, sobre a expedição para a mangueira do condicionamento de ar, nós podemos enviar os bens pelo mar, pelo ar e por expresso. Se pelo mar, o porto de Ningbo ou de Shanghai é APROVADO. O prazo de execução é depende principalmente da quantidade. Geralmente dias speaking30 para um 20' FCL.


10. O meio que o transporte da mangueira do condicionamento de ar é algum líquido refrigerante, podem ser R134a, R22, R12, 
R502 etc., no sistema de condicionamento de ar do automóvel, o 134a é a maioria de líquido refrigerante a ser transportado.
 


Aplicações:
 
A mangueira do condicionamento de ar é usada principalmente transportando meio do líquido refrigerante de R12, de R134a, de R22, de R502 etc., amplamente utilizado no sistema de condicionamento de ar do automóvel como o sistema de transporte de ônibus, dispositivo de congelação da indústria da ar-condição.
 


Vantagens competitivas:
 
A qualidade é aceitada bem nos mercados. Desde que o índice da borracha sintética para nossa mangueira do condicionamento de ar é até 40%. É índice da borracha altamente sintética na escala das mangueiras de borracha. Assim o desempenho é relativamente bom. Compatível com os líquidos refrigerantes veiculares numerosos e os óleos do A/C.
 
Camada de barreira da poliamida do elevado desempenho. 
 
Única a fibra de alta elasticidade de pouco peso e flexível trançou a construção.
 
Excepcional à resistência à permeação do líquido refrigerante.
 
Há mangueira do condicionamento de ar com 5 camadas. O tue interno é EPDM, a camada de barreira é PA (poliamida),
 a camada do amortecedor é EPDM, a camada reforçada é ANIMAL DE ESTIMAÇÃO trançado, e a tampa é EPDM.
 
Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12 R134a
 
 
Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12 R134a
 

 

Contacto
Alice Jiang

Número de telefone : +8615968806735

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