Mangueira de GNC entrelaçada com fibra de aramida Uma solução de transporte de gás natural de alta pressão mais leve, flexível e segura
Principais vantagens do produto
Capa de reforço trançada de aramida (Kevlar®)- 40% mais leves do que as mangueiras tradicionais de arame de aço, mais flexíveis e mais fáceis de instalar
Pressão de trabalho: 350 bar, pressão de ruptura: 1400 bar¢ Segura e fiável
Resistente a temperaturas extremas(-40°C a +85°C) ️ Adequado para climas globais
Por que escolher mangueiras de GNC reforçadas com aramida?
| Comparação |
Tubos de GNC trançados em aramida |
Tubo de GNC tradicional trançado com fio de aço |
| Peso |
< 0,5 kg/m (Legue) |
00,9 kg/m (pesado) |
| Flexibilidade |
Radius de curvatura = 4x OD |
Radius de curvatura = 6x OD |
| Resistência à corrosão |
100% isento de ferrugem (não metálico) |
Aço propenso à ferrugem (requer revestimento) |
| Instalação |
Curvas manuais sem ferramentas |
Requer ferramentas de dobra especializadas |
Uma solução mais segura para a transferência de gás natural a alta pressão
Design anti-estático exclusivo Elimina riscos de faíscas estáticas
Camada interna condutora→ Descarga estática diretamente, sem necessidade de aterramento através de trança metálica
Mais seguro do que mangueiras trançadas de arame de aço→ As mangueiras tradicionais de GNC exigem a ligação ao solo do fio; caso contrário, pode ocorrer acumulação estática
Comparação do mecanismo antiestático
| Método antiestático |
Mangueira de GNC de aramida |
Tubos de GNC trançados com arame de aço |
| Caminho condutor |
Fibra de carbono preto/condutora na camada interna |
Baseia-se na continuidade do aço na montagem |
| Confiabilidade |
100% eficaz, sem risco de falha de aterragem |
Tendência a acúmulo estático se as juntas corroerem ou estiverem mal ligadas |
| Manutenção |
Não é necessária verificação de aterragem |
Requer verificações periódicas da condutividade |
Aplicações típicas
Veículos a GNC/GNL (autocarros, táxis, camiões) Reduzir o peso do veículo, alargar a autonomia
Estações de reabastecimento de gás natural
Equipamento marítimo e industrial resistente à corrosão, adapta-se a espaços apertados
Detalhes técnicos
Estrutura composta de quatro camadas (ver diagrama de seção transversal)
•Capa interna:Tubos termoplásticos antiestáticos com excelente estanqueidade ao ar
•Capa de reforço:Fibras Aramidas Trenzadas de Alta Força → Mais leves, mais flexíveis, resistentes à fadiga superior
•Camada de ligação:Adesivo especial → Assegura forte adesão entre as camadas, impede a delaminação
•Capa exterior:Termoplástico perfurado resistente aos raios UV, ao envelhecimento e à abrasão → Resistente ao tempo e durável em condições adversas
Soluções para resolver problemas dos utilizadores
| Ponto de dor do utilizador |
A nossa solução |
| "As mangueiras tradicionais de GNC são muito pesadas, afetando a autonomia do veículo" |
A mangueira de aramida reduz o peso em 40%, reduz o consumo de energia |
| "As mangueiras de arame de aço são muito rígidas e difíceis de instalar" |
50% de flexibilidade melhorada, pode ser dobrado à mão |
| "Problemas de corrosão nas zonas costeiras/de elevada umidade" |
Construção totalmente não metálica, resistente à ferrugem durante toda a vida |
Opções de personalização
• comprimento: 1 m a 50 m
• Tipos de acoplamento: SAE J2044 linha, tipo de pinça, ligação rápida
• Código de cores: Amarelo, Azul, Vermelho (para identificação do nível de pressão)
Por que os clientes globais nos escolhem?
Exportado para mais de 30 países Confiado em mercados ricos em GNC como China, Índia, Irã, Rússia, Brasil
10 Anos de Fabricação de Mangueiras de GNC ️ Mais de 5 milhões de metros de implantação de mangueiras seguras
Vídeos de demonstração e teste de produtos
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