Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12 R134a

Mangueira de nylon do condicionamento de ar da identificação 8mm- 22mm do tubo no uso do carro para o líquido refrigerante R12, R134a

Especificações:

Descrição:

1, a câmara de ar para a mangueira do condicionamento de ar é de nylon. O tubo médio é borracha sintética de EPDM,
o reforço é fibra de poliéster de alta elasticidade trançada. O tubo exterior é borracha sintética de EPDM.

2, os tamanhos internos regulares do diâmetro para a mangueira do condicionamento de ar são de 5/16" a 7/8" (8mm a 22mm).
3, em linhas gerais, cor da mangueira do condicionamento de ar são pretos, ele são a cor regular nos mercados.

4, a pressão de funcionamento para a mangueira do condicionamento de ar são 35bar (500psi), 20bar (290psi) e 15bar (210psi),
a pressão da explosão é de 280bar a 120bar. Depende do tamanho interno do diâmetro da mangueira.

5, a tampa para a mangueira do condicionamento de ar são lisos e brilhando, desde ao fazer a tampa, nós adicionamos uma camada de PVC na tampa e fazemos então algum vulcanization, removemos finalmente a camada do PVC, assim que a tampa é muito
alise e brilhando.

6. Há alguns furos pequenos na tampa da mangueira, estes furos está para a evacuação do gás para não deixar a explosão exterior do tubo.

7, ao fazer a mangueira do condicionamento de ar, nós usamos o processo do mandrel, haverá um mandrel quando nós câmara de ar do makethe, assim que o tamanho interno do diâmetro seremos mais exatos.

8. Sobre o pacote da mangueira do condicionamento de ar, é embalado bem por listras polis. Nós podemos igualmente embalar as mangueiras de acordo com as exigências específicas dos clientes.

9, sobre a expedição para a mangueira do condicionamento de ar, nós podemos enviar os bens pelo mar, pelo ar e por expresso. Se pelo mar, o porto de Ningbo ou de Shanghai é APROVADO. O prazo de execução é depende principalmente da quantidade. Geralmente dias speaking30 para um 20' FCL.

10. O meio que o transporte da mangueira do condicionamento de ar é algum líquido refrigerante, podem ser R134a, R22, R12,
R502 etc., no sistema de condicionamento de ar do automóvel, o 134a é a maioria de líquido refrigerante a ser transportado.

Aplicações:

A mangueira do condicionamento de ar é usada principalmente transportando meio do líquido refrigerante de R12, de R134a, de R22, de R502 etc., amplamente utilizado no sistema de condicionamento de ar do automóvel como o sistema de transporte de ônibus, dispositivo de congelação da indústria da ar-condição.

Vantagens competitivas:

A qualidade é aceitada bem nos mercados. Desde que o índice da borracha sintética para nossa mangueira do condicionamento de ar é até 40%. É índice da borracha altamente sintética na escala das mangueiras de borracha. Assim o desempenho é relativamente bom. Compatível com os líquidos refrigerantes veiculares numerosos e os óleos do A/C.

Camada de barreira da poliamida do elevado desempenho.

Única a fibra de alta elasticidade de pouco peso e flexível trançou a construção.

Excepcional à resistência à permeação do líquido refrigerante.

Há mangueira do condicionamento de ar com 5 camadas. O tue interno é EPDM, a camada de barreira é PA (poliamida),
a camada do amortecedor é EPDM, a camada reforçada é ANIMAL DE ESTIMAÇÃO trançado, e a tampa é EPDM.