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Mangueira de GNV com Reforço Trançado de Fio para Entrega de Gás Natural de Alta Pressão

Lugar de origem:

China

Marca:

PassionCo

Certificação:

Número do modelo:

PCA

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Mangueira de GNV com Reforço Trançado de Fio para Entrega de Gás Natural de Alta Pressão

Detalhes do produto

Tubos internos:

Material termoplástico condutor

Reforço:

Fibras trançadas

Tubos externos:

Poliuretano (PU)

Identificação.:

1/4", 5/16", 3/8", 1/2", 3/4", 1"

Pressão de trabalho:

350 Bar/ 5076 PSI

Raio de curvatura mínimo:

51 mm - 254 mm

Comprimento:

100 metros / 50 metros por rolo

Diâmetro externo:

14mm, 16.5mm, 22.9mm, 30.2mm, 40.4mm

Pacote:

Embalado em rolos ou em embalagens personalizadas

Aplicação:

Dispensador de GNC

MOQ:

1000 metros

Tempo de execução:

Normalmente 31 dias

Fabricante:

PaishunCo

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima

2000Meters

Detalhes da embalagem

Bem embalados por correias trançadas de alta qualidade.

Tempo de entrega

31days

Termos de pagamento

T/t

Habilidade da fonte

100000 metros/mês

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86-571-8102-3093

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Descrição do produto

Mangueira de GNV com Fibra de Aramida – Transferência de Gás de Alta Pressão com Menos Peso, Mais Flexibilidade e Segurança Aprimorada

Principais Benefícios

Trança de Fibra de Aramida (Kevlar®) – Cerca de 40% mais leve que mangueiras trançadas com aço, permitindo manuseio mais fácil e instalação mais simples
Alto Desempenho – Classificada para pressão de trabalho de 350 bar e pressão de ruptura de até 1400 bar para operações seguras
Confiabilidade para Todas as Condições Climáticas – Opera de -40°C a +85°C, adequada para diversos climas globais

Por que Aramida em Vez de Fio de Aço?

Característica	Mangueira Trançada com Aramida	Mangueira Trançada com Aço
Peso	Menos de 0,5 kg/m	Aprox. 0,9 kg/m
Flexibilidade	Raio de curvatura = 4 × DE	Raio de curvatura = 6 × DE
Resistência à Corrosão	Sem metal – sem ferrugem	O aço pode corroer, precisa de revestimento protetor
Instalação	Pode ser dobrada à mão	Precisa de ferramentas de dobra

Segurança Antiestática Embutida

Camada Condutiva Integrada – Dispersa a estática através de negro de carbono ou fibra condutiva dentro da mangueira
Nenhuma Ferramenta de Aterramento Necessária – Ao contrário das mangueiras trançadas com metal, sem risco de falha de aterramento
Livre de Manutenção – Elimina a necessidade de verificações regulares de continuidade elétrica

Recurso Antiestático	Mangueira de Aramida	Mangueira de Fio de Aço
Descarga Estática	Camada interna condutiva	Dependente da continuidade do metal
Confiabilidade	Consistente, sem degradação	Pode falhar com corrosão ou juntas ruins
Manutenção	Não requerida	Verificações periódicas necessárias

Usos Típicos

Veículos GNV e GNL – Reduz o peso para estender a autonomia e melhorar a economia de combustível
Postos de Reabastecimento de Gás – Roteamento flexível em sistemas de tubulação complexos
Ambientes Marinhos e Industriais – Livre de corrosão em água salgada ou condições úmidas

Design de Mangueira de Quatro Camadas

Tubo Interno – Termoplástico antiestático com excelente vedação de gás
Camada de Reforço – Trança de fibra de aramida leve, mas forte
Camada de Ligação – Composto de alta adesão para integridade estrutural
Cobertura Externa – Termoplástico resistente a UV, intempéries e abrasão

Abordando as Preocupações dos Clientes

Problema Comum	Nossa Solução
“As mangueiras adicionam muito peso aos veículos.”	Peso reduzido em cerca de 40%
“Difícil rotear mangueiras em espaços apertados.”	50% mais flexibilidade, fácil dobra manual
“Ferrugem e corrosão em áreas úmidas.”	Totalmente à prova de ferrugem devido à construção não metálica

Opções de Personalização

Faixa de comprimento: 1 m a 50 m
Opções de conexão: roscas SAE J2044, conexões de braçadeira, acopladores de conexão rápida
Cores disponíveis: Amarelo, Azul, Vermelho para fácil identificação da pressão

Confiável em Todo o Mundo

Alcance Global – Produtos em serviço em mais de 30 países, incluindo os principais mercados de GNV, como China, Índia, Rússia, Brasil e Irã
Histórico Comprovado – Mais de 10 anos em produção, mais de 5 milhões de metros entregues

Etiquetas：

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